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飞思卡尔8路串联开关系列简化车内控制模块系统设计 |
| 文章来源：最新采集
发布时间:2006/12/19 8:17:27 【关闭】 |
飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)为汽车驾驶员仪表、车身控制模块和其它车载电子应用的设计人员提供了增强的负载控制功能。该公司的高级MC338xx和MC3399x 8路串联开关集成电路(IC)可以管理多个高端负载的控制，减少占用的板空间，增强汽车电子系统的可靠性。
随着车身控制模块的功能变得日益先进，汽车设计人员必须开发出新的电子系统，能够检测各种不同的汽车条件，并快速采取措施，以控制一系列车身应用的多个负载。飞思卡尔的8路串联开关IC系列提供了汽车设计人员所需的控制灵活性。该系列产品用于控制低电流开关型感应负载，如继电器、电磁铁和小型电灯，提供全面的热保护、过温保护和过流保护。
“飞思卡尔的8路串联开关系列将汽车配电系统的多功能性提升到一个新的水平，”飞思卡尔副总裁兼模拟、混合信号和电源事业部总经理Arman Naghavi表示，“随着控制多个直流负载的需求变得越来越普遍，人们迫切需要快速有效地配置多个输出。我们串联开关系列提供多达16个输出，具备先进的自我配置功能，有效地解决了这一技术难题。”
飞思卡尔的MC338xx和MC3399x设备可以减少必需元件的数量，简化车身电子设计，并提供灵活性和负载保护，减少重量和尺寸大小。此前的车内照明控制应用解决方案通常采用多个有载开关(每盏灯一个开关)，或者使用分散的半导体电源设备为每盏灯供电。另外一种常见车身应用是电动门锁，它使用了多个电动门锁电磁铁(每个乘客门使用一个)。
8路串联开关系列的特性：
- 多个高端和低端驱动，具有诊断功能；
- 全面的设备保护：过温保护；过压和低压保护；
- 广泛的运行电压范围(从5V到25V以上)；
- 每通道高峰电流高达2.5 A的负载电流能力；
- 较低的静止电流和待机电流；
- 经济高效的32针脚和54针脚SOIC封装；
- 在汽车温度范围内(-40至+125℃)运行。
串行外围设备接口(SPI)控制
- 与3.3V 或5.0V微控制器直接连接；
- 提供输入控制和诊断反馈；
- 通过SPI系统菊花链，进行可扩展控制。
定价和供货信息
飞思卡尔的8路串联开关IC系列现已投入批量生产。一次购买1万件的建议零售价(单位：美元)如下：
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