根据台北市计算机商业同业公会(TCA)的调查发现，中国大陆已经成为台湾地区汽车电子制造与销售双重需求的重要市场。在大陆的汽车产业发展策略规划中，汽车电子领域被列为重点发展项目之一；此外，今年中国大陆汽车销售量将达七百万辆，可望超过日本与欧洲，成为单一市场经济规模当中，仅次于美国的第二大市场。
根据车辆研究测试中心总经理黄隆洲表示，由台湾地区车辆研发联盟(Taiwan Automotive Research & Development Consortium；TARC)所发布的“t-Car”实车平台中，不少汽车电子技术已相当成熟，包括光宝、徽昌、同致等厂商有兴趣进行技术转移，甚至有中国大陆的汽车零件制造商，通过管道洽询技术合作，甚至直接购买成品，为台湾地区厂商带来商机。
此外，TCA带领的“重庆汽车电子深度考察交流访问团”在参加两岸科技经贸及汽车发展论坛的汽车电子分场论坛，以及参访四川多家汽车厂后，已接获特定大陆车厂的合作邀约。据了解，因为台湾地区汽车电子产品开发进程较快，而且大陆车厂规格竞争激烈，如果能有功能特别的汽车电子设备导入，对于提升大陆车厂的销售竞争力是相当有帮助。
TCA认为，世界汽车大厂对于产品认证动辄两、三年的时间，但是中国本地品牌车厂在产业竞争压力下，对于新电子产品导入验证期缩短，甚至只需半年的测试验证动作，便可成为本地品牌汽车标准配件。因此，如果IT厂商想要磨练汽车电子产品开发与销售的能力，中国品牌车厂是相当不错的客户开发对象。  |
