  在交通运输照明的发光二极管（LED）灯，根据来自于照明首席分析师杰米·福克斯，一份研究报告中预测市场研究公司IHS公司将上升到$ 0.2bn在2015年，达到了总额为10亿美元的交通灯市场的19％和LED。
发光二极管，这些都加大了企业的市场渗透力，通常具有较高的初始安装成本，但较低的维护和能源成本。另一个主要技术是高强度放电（HID）。
用于制造运输有关照明设施的决定的关键因素是安全性，光，前期成本质量，运行成本，并且易于维护。 LED的大部分这些类别做的很好，IHS说，但一个例外是初始安装成本，这是比其他技术更高。在已安装的2014年交通运输照明工程，服务和维护占项目成本的21％，与设备的58％，用于安装17％，并为设计和工程4％。
越来越多地使用LED照明是故事的一部分，作为照明行业也是一个对移动智能照明，这是刚刚开始渗透到交通运输行业（尤其是在城市道路照明），指出市场研制公司。的原因，转向智能照明是双重的。首先，它是常见的变暗或关掉照明，取决于一天或环境光水平的时间。多个路灯和交通灯其次，集中控制正变得越来越普遍。 “最终，你将有每一个灯具监测，你就会知道它是如何工作的，当它不工作，一切都将被集中，”据一位铁路运营商。 |
