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IEEE专家预言：未来20年内智能交通技术将大大改变人们旅游和使用能源的方式
几乎每场交通事故都是由驾驶员的过失造成的如果现有的智能交通技术能被应用于汽车和道路中，全球最大的技术专家联盟IEEE日前表示。多达90%事故可以防止。这些技术包括电子和计算技术，例如可感知疲劳驾驶的车载视觉系统和传感器，车道偏离警示系统，以及以平安应用为目的汽车间和汽车与基础设施间的通信系统。然而，为了让普通大众可以负担得起这些平安装置，其成本还需要进一步降低。
已经协助车辆和道路变得更安全，IEEE会员、乔治华盛顿大学智能化系统研究中心主任AzimEskandarian博士表示：如今先进的嵌入式系统、传感器、微处理器和控制技术。但是将这些技术整合到车辆和道路中却是一个缓慢的过程。但是可以预计在未来10年内，随着技术本钱的继续降低以及这些技术应用的逐步增加，可以看到汽车平安、功效、节能等方面的重大改善，特别是那些发展中地区，尽管目前那里的公众还买不起高端汽车。
其他挑战还包括市场接受度及与技术有关的潜在责任，Eskandarian博士还指出。例如像防碰撞和自动制动这样的驾驶员辅助顺序这些可整体或局部控制车辆的技术。然而，这些技术的实现很可能会像当初平安气囊，以及防抱死制动系统（ABS或者电子稳定顺序（ESC实行过程一样，最初只是作为选配功能，但如今作为惯例平安措施而应用于几乎所有的车辆中。
IEEE高级会员、日本大阪大学信息网络系教授TeruoHigashino最近正在研究可用于汽车间通信系统的应用无线网络技术，平安技术方面的先进研究已经远远逾越了单个车辆。例如。以协助检测道路上的危险车辆，例如，一辆正接近十字路口盲区的车辆，可以提示附近的驾驶员，从而大幅降低事故率。许多这样的开拓性创新，包括汽车间的通信系统，最近于美国华盛顿举办的IEEE智能交通大会中被提及。
即将到来的智能交通技术，包括自动驾驶车辆，将永远改变我对汽车用途的概念。Broggi博士最近胜利主持完成了从意大利到中国13,IEEE智能交通系统学会主席、意大利帕尔马大学教授AlbertoBroggi博士指出。000公里无人驾驶车辆的旅行。表示：这些无人驾驶的车辆将在未来5年至8年内首先在大都市以外的环境应用，同样的技术还将应用于农业设备中，包括自动驾驶的拖拉机和联合收割机，从而将土地利用最大化，增加农作物产量，并减少伤害。
未来5年，智能交通技术带来的另一个好处是降低车辆的油耗和尾气排放。IEEE高级会员、美国加州大学滨河分校环境研究中心教授MattBarth预测。通过使用“生态路径”这类环保的智能交通技术，全世界车辆的油耗和尾气排放量可减少20-30%通过车辆的GPS系统的允许驾驶员根据最低油耗来选择驾驶路线。
例如将生态路径整合到车内，Barth博士表示：许多政府正在建立未来十年新型汽车的油耗和尾气排放规范。生态与智能交通技术的整合。将进一步减少碳排放、实现更有效的燃料效率、加强能源自给。
智能交通技术的应用因装置而有所不同。表示：欧洲和亚洲国家，IEEE会员、韩国首尔国立大学车辆动力学与控制实验室主任KyongsuYi指出。一些城市是依照保守思路围绕相对小而确定的市中心设计的更加看重为维护行人而建立的交通管理系统。而美国有着更广阔的开放空间，研究重点则在于防止翻车或与其他快速行驶的车辆发生碰撞的车辆平安系统。
与智能交通系统有关的其他IEEE资源及多媒体内容包括：
IEEESpectrum关于最近在远程汽车雷达方面平价创新的文章 -http://spectrum.ieee.org/green-tech/advanced-cars/longdistance-car-radar/
IEEESpectrum关于福特弯道控制技术的文章 -http://spectrum.ieee.org/green-tech/advanced-cars/ford-takes-control-of-tight-curves
美国运输部汽车间平安通信系统的视频 -http://www.its.dot.gov/library/media/v2v_video.htm
关注“促进经济发展”-http://www.itsworldcongress.org世界智能交通大会。/
请联系：ieeeteam@webershandwick.com如需进一步了解IEEE或与IEEE会员探讨智能交通系统。
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