请联系当地的飞思卡尔销售办事处。对商用航空系统或子系统认证感兴趣的任何公司都可以参加MCFA 工作组。如需更多信息。
共同确定这些设备制造商对商用航空电子应用中使用的先进的飞思卡尔多核处理器的信息需求。飞思卡尔半导体已与北美及欧洲的顶级商业航空电子设备制造商组建了工作组。
航空电子多核(MCFA 工作组旨在协助商用航空电子设备企业充沛利用8核QorIQP4080器件等先进的飞思卡尔商用 COTS嵌入式多核处理器在性能、功耗和尺寸等方面的优势。
MCFA 工作组包括来自BA ESystemBA RCO波音、EA DSELBITGEAviationHamiltonSunstrandHoneywelRockwelCollinThale和飞思卡尔的代表。
高度先进的多核处置器基于PowerArchitecture?技术,飞思卡尔网络处置器事业部的航空电子设备营销经理GlennBeck表示。非常适合满足商业航空电子应用的苛刻要求。作为商业航空电子设备市场的可靠、高性能处置器的临时供应商,飞思卡尔很高兴能够发挥主导作用,协助顶级航空电子设备企业实现最新的高级半导体设计的优势。
DO-254用户组听取了一份MCFA 建议书,本周。该建议书阐述了先进的多核技术为航空电子设备认证流程所带来的独特优势和挑战。该建议书是MCFA 工作组的评估结果,包括对通用的一致的认证方法的建议。
随着业界致力于提供更安全、更轻、功能更丰富的商用飞机,RockwelCollin公司的GregArundal表示。未来的航空电子系统将受益于多核SoC带来的集成优势。MCFA 工作组所做的工作迈出了关键的一步,使我能够利用电子元件行业提供的下一代处置器。
MCFA 工作组的成员将共同应对这一挑战。建议书为具有复杂SoC微处理器的系统认证提供了指导。AerospacVehiclSystemInstitutAVSIFredFisher博士表示。 |