大陆最大民营汽车制造商--吉利汽车公布，2010年全年汽车销量达41.5万辆，年增27%，高于40万辆目标；但预计今(2011)年销售成长目标将放缓至约18%。吉利高层表示，为掌握未来汽车产业发展趋势，已分别与富士康集团、联电接触，将发展新能源车与智慧汽车。
吉利在中国去年轿车销量生产企业中排名第八。吉利汽车母公司吉利集团总裁杨健于台北一场论坛表示，去年合并富豪汽车(Volvo)的销量达到80万辆，合并营收则逾1000亿元(人民币,下同)，并预估，至2015年时，合并富豪汽车的销量将达200万辆，合并营收目标2000亿元，分别年增1.5倍及1倍。
杨健指出，今年富豪汽车在内地至少有一个新工厂有机会动工，但相关发展计划仍需富豪汽车董事会及大陆政府的批准。为掌握汽车产业未来发展趋势，杨健证实，已与富士康集团有过多次接触，探讨在新能源汽车领域的合作，他称双方还在初期接触的阶段，不方便对外透露具体合作项目，但强调富士康的强项在电机方面。
他并预期新能源车在未来五年内量都不会有很大的提升，但仍是未来的趋势，和富士康的合作就是提前布局。他指出，未来汽车产业的发展不能只靠生产汽车，而需异业合作，追求合而不同，未来的汽车将结合互联网，也是讯息中心及智能处理工具，将与卫星定位系统及云端运算等结合；谁整合资源能力强，谁就占了有利的地位。
另外，浙江吉利控股公关总监杨学良也指出，此行来台已拜访晶圆代工大厂联电，商谈合作智能汽车。
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